Doosan DX 225SLR
| Адрес: | Россия, г.Омск Красноярский тракт, 119/1 |
|---|---|
| Отдел продаж: | тел. 8 (3812) 47 11 22, 48 49 37, 28 70 06 8 (950) 956 24 66 e-mail:trycks-w@yandex.ru |
| Сервисная служба: | тел. 8 (3812) 50 60 35, 8 (908) 103 65 93 e-mail:trycks-w@yandex.ru |
| Отдел запчастей: | тел. 8 (3812) 49 11 22, 8 (908) 793 48 35 e-mail:trycks-w@yandex.ru |
| Понедельник | 09:00 — 18:00 |
| Вторник | 09:00 — 18:00 |
| Среда | 09:00 — 18:00 |
| Четверг | 09:00 — 18:00 |
| Пятница | 09:00 — 17:00 |
| Суббота | Выходной |
| Воскресенье | Выходной |
Обед с 13:00 до 14:00
| Модель | DOOSAN DB58TIS |
|---|---|
| Тип топлива | ЕВРО 2 |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Мощность | 116 кВт (155 л.с.) при 1 900 об/мин |
| Объем двигателя | 5 785 см3 |
| Крутящий момент | 61 кгс.м (603 Нм) при 1400 об./мин |
| Максимальный расход топлива | 163 гр. час на л.с. |
| Длина стрелы | 8 500 мм |
|---|---|
| Длина рукояти | 6 200 мм |
| Объем ковша | 0.39 м3 |
| Ширина башмака | 800 мм |
| Общая ширина | 3 190 мм |
| Масса | 23 800 кг |
| Давление на грунт | 0.38 кгс/см2 |
| Максимальная глубина копания | 11 661 мм |
| Максимальная сила тяги | 22 200 кгс |
|---|---|
| Максимальная скорость движения | 5.50 км/ч |
| Топливный бак | 400 л |
|---|---|
| Система охлаждения | 24 л |
| Моторное масло | 27 л |
| Гидравлическая система | 330 л |
| Гидробак | 240 л |
| Тип башмака | Ширина башмака | Масса | Давление на грунт |
| Тройной грунтозацеп |
600 мм | 23 200 кг | 0,49 кгс/см2 (48,1 кПа) |
| 700 мм | 23 500 кг | 0,43 кгс/см2 (42,2 кПа) | |
| 800 мм | 23 800 кг | 0,38 кгс/см2 (37,3 кПа) | |
| 900 мм | 24 100 кг | 0,33 кгс/см2 (32,4 кПа) |
| Рукоять 6 200 мм | |
| Усилие резания грунта на ковше | 10 000 кгс(98,1 КН) |
| Усилие резания грунта на стреле | 5 980 кгс(58,7 КН) |
| Цилиндры | Кол-во | Диаметр цилиндра х Диаметр поршня х Ход |
| Стрела | 2 | 120х85х1 260 мм |
| Рукоять | 1 | 140х100х1 450 мм |
| Ковш (сзади) | 1 | 95х65х900 мм |
| А. Радиус поворота задней части | 2 750 мм |
| В. Транспортная высота (стрела) | 3 175 мм |
| С. Транспортная высота (шланг) | 3 254 мм |
| D. Траснпортная длина | 12 317 мм |
| E. Транспортная ширина (станд.) | 2 990 мм |
| F. Расстояние от противовеса до грунта | 1 055 мм |
| G. Высота с кабиной | 2 975 мм |
| H. Высота кабины над кузовом | 2 710 мм |
| I. Высота кабины над кузовом | 845 мм |
| J. Ширина кабины | 960 мм |
| K. Радиус поворота | 3 650 мм |
| L. Длина гусеничной тележки | 4 445 мм |
| M. Ширина ходовой части (станд.) | 3 190 мм |
| N. Ширина башмака | 800 мм |
| O. Высота гусеницы | 947 мм |
| P. Дорожный просвет | 480 мм |
| Длина стрелы | Стрела 8 500 мм | |
| Длина рукояти | 6 200 мм рукоять | |
| A.Макс. радиус копания | 15 379 мм | |
| В. Макс. радиус копания на уровне грунта | 15 268 мм | |
| C. Макс. глубина копания | 11 661 мм | |
| D. Макс. высота разгрузки | 11 148 мм | |
| E. Мин. высота разгрузки | 2 009 мм | |
| F. Макс. высота копания | 13 403 мм | |
| G. Макс. высота пальца ковша(по рукояти) | 12 380 мм | |
| H. Макс. высота вертикальной стены | 9 279 мм | |
| I. Макс. вылет по вертикали | 10 064 мм | |
| J. Макс глубина копания, по линии 2,4 м | 11 561 мм | |
| K.Мин. радиус по линии 2,4 м | 4 854 мм | |
| L.Мин. расстояние копания | 196 мм | |
| M.Мин. радиус поворота | 4 714 мм | |
| d. Угол наклона ковша | 166 град | |