ТИП | ВЕС | СТАРОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ | ГАБАРИТЫ |
Зарядные устройства ЕлПулсКар для КИСЛОТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ (ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ) | |||
ЕлПулсКар 24V (150-300)Ah | 50 | ЕПК 24\60 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 24V (300-600)Ah | 50 | ЕПК 24\80 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 40V (150-300)Ah | 50 | ЕПК 40\60 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 40V (300-600)Ah | 50 | ЕПК 40\80 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 48V (150-300)Ah | 50 | ЕПК 48\60 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 48V (300-600)Ah | 50 | ЕПК 48\80 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 80V (150-300)Ah | 50 | ЕПК 80\60 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 80V (150-300)Ah ИМПУЛЬС | 8 | NEW | 200х300х200 |
ЕлПулсКар 80V (300-600)Ah | 70 | ЕПК 80\80 | 400х325х600 |
ЕлПулсКар 80V (400-800)Ah | 75 | ЕПК 80\100 | 400х325х600 |
Зарядные устройства ЕлПулсКар для ЩЕЛОЧНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ (ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ) | |||
28ТНЖ250ЭлПулсКар-Н 35V/250Ah | 70 | 400х325х600 | |
36ТНЖ300ЭлПулсКар-Н 45V/300Ah | 70 | 400х325х600 | |
40ТНЖ450ЭлПулсКар-Н 50V/450Ah | 70 | 400х325х600 |
Ток батареи пульсирующий, реверсивный, при этом батарея, в зависимости от состояния, определяет его среднее значение. Все это позволяет обеспечить оптимальный режим зарядки без перезаряда, перегревания, сильного газоотделения и кипения электролита.
Батарею без труда можно подключить на зарядку несмотря на степень разрежённости.
Когда вы закончиваете работу,поставьте батарею на заряд. Зарядное устройство автоматически учтёт степень разряда и зарядит батарею до конца без лишний перезарядки. Батарея при этом останется в режиме выравнительной подзарядки небольшим током на неограниченое время.
С утра или через несколько дней вы спокойно сможете работать с заряжённой полностью батареей.
Так предотвращается сульфатизация от системной недозарядки.
Когда батарея старая или всё-таки сульфатизированная, достаточно просто посоединить ее к ЕПК - автоматически начнется десульфатизация за счёт реверсивного тока.
Даже когда зарядник подключён очень долго, потребление сетевой мощности незначительно, за счет того что газовыделение и тепловые потери ограничены.
Защита от короткого замыкания и перегрузки на выходе;
Защита от перегрузки на входе;
Защита от перегрева силовых элементов и трансформатора;
Защита от размены полюсов батареи;
Защита от подключения неподходящий по напряжению батареи;
Защита от низкого напряжения в сети и выхода из строя одной фазы.
Примерный заказ “Ел Пулс Кар” ____XX (V)____
XXX XXX (Ah)
В числителе – XX (V)
Номинальное напряжение заряжаемой батареи в вольтах - может быть: 12; 24; 40; 48; 72; 80 V
В знаменателе – XX XXX (Ah)
Граничные стоимости емкостью заряжаемых в амперчасах.
ТИП | Время заряда – часа (h) | U сетъ | ||
6 - 8 | 8 - 10 | 10 - 12 | ||
Емкость АБ (Ah) | ||||
ЕлПулсКар ХХ (V)___ 90Ah÷180Ah | 90 | 135 | 180 | О |
ЕлПулсКар ХХ (V)___ 150Ah÷300Ah | 150 | 210 | 300 | Т |
ЕлПулсКар ХХ (V)___ 300Ah÷600Ah | 300 | 450 | 600 | Т |
ЕлПулсКар ХХ (V)___ 400Ah÷800Ah | 400 | 600 | 800 | Т |
ЕлПулсКар ХХ (V)___ 500Ah÷1000Ah | 500 | 750 | 1000 | Т |
Примечание:
О – однофазное 220V ± 10 % Т - трёхфазные 3х380V ± 10 %
Опции:
Температурный контроль заряжаемой аккумуляторной батареи;
Цифровое измерение параметров на входе;
Микропроцессорный контролер для индикации и настройки.